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Parking and locking............... At a glance .......................................... 17 Cockpit................................................. 18 Instrument cluster................................ 20 Center console ..................................... 23 Introduction......................................... 7 Product information................................ 7 Operator’s Manual.................................. 8 Service and warranty information ..... 8 Safety and Security ............ Occupant safety .................... Lower Part ...................................... 24 Upper part ...................................... 23 Overhead control panel ........................ 25 Mercedes-Benz automobiles ............. 9 Maintenance .................................. 10 Roadside Assistance ...................... 10 Important notice for California retail buyers and lessees of Driving safety systems .......... Panic alarm ........................... Unlocking ............................................. 28 Seats............................................... 30 Getting started ................................... 27 Unlocking with the remote control.. 28 Adjusting .............................................. 30 Change of address or ownership.... 10 Where to find it.................................... 12 Symbols............................................... 13 USA or Canada.............................. 11 Operating your vehicle outside the Anti-theft systems ................. Telescoping steering column* ........ 34 Mirrors............................................ 35 Driving.................................................. 37 Fastening the seat belts.................. 37 Starting the engine ......................... 40 Switching on headlamps................. 43 Turn signals and high beam ............ 43 Windshield wipers........................... 44 Problems while driving.................... 45 Proper use of the vehicle ............... 14 Reporting safety defects...................... 16 Reporting safety defects ................ 16 Operating safety .................................. 14 Problems with your vehicle.................. 15

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Mercedes-Benz 3 Tonne Sprinter Panel Van Manual PDF

Standard Equipment Optional Equipment Standard Exterior features Non-slip steps integrated into bumper Front and rear mud flaps 2-way wide angled electric heated mirrors Rear load step Integrated windscreen washer and nozzles on wipers Rear wall window Standard Interior features Air conditioning (automatic temperature control) Cloth upholstery Single CD with AM/FM tuner (with mute function) Power steering Height & reach adjustable steering column Engine immobiliser Adjustable driver’s seat (4 adjustments) Walk-through facility to cargo area Remote central locking Electric windows Storage shelf above windscreen Glove box Large door pockets on driver and passenger side with bottle holders 2-speed wipers plus intermittent function Rear view mirrors Park brake warning buzzer Lights-on warning buzzer Lock-out prevention Document clip Pen holder Card holder in glove box 2 net storage bins in barn doors Up to 4 cup holders Hinged lid for stowage compartment in console/dash Standard Safety features Adaptive Electronic Stability Program (ESP® ASR, BAS, EBD, ROM, LAC, RMI, USC Driver airbag Height-adjustable head restraints 3-point inertia reel seat belts Height adjustable seat belts Four wheel disc brakes Front and rear brake pad wear indicator Start off assistance (manual transmission only) Headlight beam range control Rear fog lamp ) with ABS, Panel Van 3 tonne • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Features Alloy wheels (on selected models) Bi-Xenon headlamps with cornering light function Cruise control with speedtronic - variable speed limiter Light and rain sensor Automatic (standard on V6 engine models) Wooden floor Window bags Thorax airbags Passenger airbag High roof (on selected models) Super high roof (on selected models) Metallic/Special paint (refer to brochure) Keyless entry and slide Electrically operating sliding door Electric closing door assist Roof trim Over-cab stowage compartment Window pack (selected models) Parameterisable special module Tyre pressure monitor (on selected models) Comfort seat pack with arm rests Suspension seat pack with armrests Passenger bench seat R/H sliding door Barn doors 270 degree Warranty DaimlerChrysler Australia/Pacific Pty. Ltd. offers a warranty on Sprinter of 3 years /200,000km (whichever occurs first) and Mercedes-Benz Van Road Care, 24 hours a day, 365 days a year. Please note some vehicles are excluded. For further details and exclusions please consult your local authorised Mercedes-Benz dealer. SPECIFICATIONS AND INFORMATION REFERRED TO HEREIN WERE CORRECT AT THE TIME OF PUBLICATION. SOME OF THE EqUIPMENT DEPICTED EITHER ON VEHICLE ILLUSTRATIONS OR SEPARATELy MAy BE NON-STANDARD OR OPTIONAL AT EXTRA COST. DAIMLERCHRySLER AUSTRALIA/PACIFIC PTy. LTD. RESERVES THE RIGHT TO DISCONTINUE OR MODIFy ANy VEHICLE OR OPTIONAL EqUIPMENT AT ANy TIME WITHOUT PRIOR NOTICE TO MEET ANy REqUIREMENT OF A MANUFACTURING OR COMMERCIAL NATURE WHICH IT MAy DEEM APPROPRIATE. CONSULT yOUR AUTHORISED MERCEDES-BENz LIGHT COMMERCIAL DEALER FOR THE LATEST DETAILS ON SPECIFICATION, OPTIONS, PRICES AND AVAILABILITy. Authorised Dealer: Standard Equipment • Optional Equipment °

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Evolution without end First launched in 1995, the Sprinter transformed the van scene at a stroke. Previously, this type of vehicle was most often associated with austerity and unrelieved functionality, but new engines which combined fuel-efficiency with driving enjoyment changed all that. Now, comfort was no longer a backmarker but a benchmark. The new van stressed safety for all vehicle occupants and its styling, too, was actually worthy of the name. And all of this, needless to say, was accompanied by further improvements in the more traditional virtues of the van – like reliability, manoeuvrability, payload capacity and economy. A trend-setter, not a trend-follower The Sprinter’s evolution over the years has been driven above all by the constant application of fresh thinking to every area of the van. The latest Sprinter has scarcely a component in common with the Sprinter of the first generation. Virtually every feature has been extensively improved. CDI engines, the Sprintshift automated manual transmission, driver and passenger airbags and window bags all became available a long time ago. And now the Sprinter boasts a further raft of innovations, ranging from ESP* (Electronic Stability Program) which incorporates ABS (anti-lock braking system), ASR (acceleration skid control) and BAS (Brake Assist), to extended oil change intervals and thoughtful optional extras like rear air conditioning for passengers in the minibus, the heated front windscreen with rain sensor and an ultrasound reversing aid. Other new options include the automatic transmission for the 5-cylinder CDI engine and the Sound 40 Pro – a communication system based on a telematics platform. After all, the maturity of a vehicle concept is often demonstrated best in the details, whether big or small. *Available for crewbus/minibus versions and panel vans up to 3.5 t perm. GVW (standard on petrolengined models up to 3.5 t, not available for open-body versions)

Safety to match the performance At Mercedes-Benz, a facelift is never just an exercise in cosmetics. Our interest is too firmly focused on fundamentals for that. Optionally, following the latest Sprinter facelift, the lively temperament and performance of the four CDI engines, developing from 60 kW/82 hp to 115 kW/156 hp and the petrol engine (105 kW/ 143 hp) can be kept in check not just by the anti-lock braking system (ABS) and acceleration skid control (ASR) but also by the Electronic Stability Program (ESP)*. ESP* coordinates the operation of the ABS, ASR and also of Brake Assist (BAS), whose function is to ensure even more rapid development of braking pressure.

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Mercedes Benz Sprinter Manual PDF

HYDRONIC D 5 W Z in Mercedes Benz - Sprinter, T1N, NAFTA Heizgeräte-Ausführung 25 2343 05 00 00 - 12 Volt Heater-Version 25 2343 05 00 00 - 12 Volt 1 Heizgerät 2 Wasserpumpe (MB-Teil) 3 Abgasrohr mit Schalldämpfer 4 Verbrennungsluftschlauch 5 Dosierpumpe 6 Tankarmatur 1 Heater 2 Water pump (MB part) 3 Exhaust pipe with silencer 4 Combustion air hose 5 Dosing pumpe 6 Tank fitting Bitte beachten ! Dieses Informationsblatt ist für das auf der Titelseite beschriebene Fahrzeug unter Ausschluss irgendwelcher Haftungsansprüche gültig. Je nach Ausführung bzw. Änderungszustand des Fahrzeuges können sich Abweichungen gegenüber diesem Informationsblatt ergeben. Ergänzend zu diesem Informationsblatt ist die Technische Beschreibung bzw. die fahrzeugeigene Dokumentation zu beachten. 25 2343 95 16 60 06.2004 Änderungen vorbehalten Printed in Germany © Copyright J. Eberspächer Please note ! This information sheet is valid for the vehicle described on the title page, precluding any liability claims. The specific version or modification status of the vehicle can result in deviations from this information sheet. In addition to this information sheet, please comply with the Technical Description resp. vehicle documentation. Technische Daten Heizmedium Wasser-Glykol-Gemische Brennstoff Diesel - handelsüblich, EN 590 Regelstufen Groß / Klein Wärmestrom Groß - 5000 Watt Technical data Heating medium water/glycol mixture Fuel commercially available diesel fuel, EN 590 Klein - 2400 Watt Control stages large / small Thermal current large – 5000 watt small – 0.30 l/h Brennstoffverbrauch Groß - 0,62 l/h Klein - 0,30 l/h Fuel consumption large – 0.62 l/h Klein - 0,30 l/h Nennspannung 12 Volt Betriebsbereich 10,2 bis 16 Volt • Untere Spannungsgrenze Ansprechzeit - Unterspannungsschutz: 20 Sek. Ein im Steuergerät eingebauter Unterspannungsschutz schaltet die Heizgeräte bei erreichen der Spannungsgrenze ab. • Obere Spannungsgrenze Ansprechzeit - Unterspannungsschutz: 20 Sek. Ein im Steuergerät eingebauter Überspannungsschutz schaltet die Heizgeräte bei erreichen der Spannungsgrenze ab. Elektrische Leistungsaufnahme • beim Start < 100 Watt • Betrieb Groß 44 Watt Rated voltage 12 V Operating range 10,2 to16 Volt • Lower voltage limit Response time – undervoltage protection: 20 sec. Undervoltage protection fitted in the controller switches the heater off on reaching the voltage limit. • Upper voltage limit Response time – overvoltage protection: 20 sec. Overvoltage protection fitted in the controller switches the heater off on reaching the voltage limit. Electrical power consumption • at start < 100 Watt • during operation large 44 Watt Klein 13 Watt small 13 Watt Zulässiger Betriebsdruck bis 2,5 bar Überdruck Mindestwasserdurchsatz 300 l/h Funkentstörgrad 5 UKW / 5 KW / 5 MW / 2 LW nach DIN 57 879 Teil 1  VDE 0879 Gewicht ca. 2,3 kg Umgebungstemperatur • Heizgerät - im Betrieb -40 °C bis + 80 °C - ohne Betrieb -40 °C bis + 105 °C • Steuergerät - im Betrieb -40 °C bis + 80 °C - ohne Betrieb -40 °C bis + 105 °C • Dosierpumpe - im Betrieb -40 °C bis + 80 °C - ohne Betrieb -40 °C bis + 105 °C Tolerable operating pressure up to 2,5 bar overpressure Minimum water flow 300 l/h Interference suppression 5 FM / 5 AM / 5 MW / 2 LW as per DIN 57 879 Part 1 VDE 08799 Weight approx. 2.3 kg Ambient temperature    • Heater - in operation -40 °C to + 80 °C - not in operation -40 °C to + 105 °C • Controller - in operation -40 °C to + 80 °C - not in operation -40 °C to + 105 °C • Dosing pump - in operation -40 °C to + 80 °C - not in operation -40 °C to + 105 °C

Diagnosis When a fault occurs, the error can be read out with the JE diagnosis, the customer service program KD 2000 or the DC Star diagnosis. • The MB diagnosis socket must not be used for the JE diagnosis unit (several controllers are connected to this line). • The service period of the heater is limited to 120 mins by a specific MB controller program. • When the vehicle engine is turned off, the heater switches off automatically. • The water pump is a MB part.

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AMBULANCES MERCEDES BENZ SPRINTER Manual PDF

INDIVIDUELL EINSETZBAR INDIVIDUALLY USABLE Die unterschiedlichen Varianten des Sprinter Kastenwagens sichern bereits bei der Auswahl des Basisfahrzeuges die optimale Grundausstattung für den weiteren Ausbau. Für spezielle Anwendungen werden auch Kofferaufbauten auf Fahrgestelle aufgesetzt und ausgebaut. Alternativ zur neuen integrierten Signalanlage können auch weiterhin klassische Leuchten und Blitzlichtbalken aufgebaut werden. Auch die Normaldachmodelle des Sprinter Kastenwagens werden bei DLOUHY zu Ambulances ausgebaut. MODULARE BAUWEISE Ein ständig wachsendes Sortiment an Einbauteilen bringt eine große Vielzahl an Kombinationsmöglichkeiten bei der Einrichtung. Fragen Sie unsere Verkaufsberater und lassen Sie sich ein individuelles Angebot erstellen. The different variants of the Sprinter van ensure the optimal equipment for the subsequent conversion even with the choice of the basic vehicle. For special applications, box types are also mounted on the chassis and converted. As an alternative to the new integrated flashing light system, classic lights and flashing light bars can still be mounted. It is also possible to use the normal roof versions of the Sprinter as DLOUHY Ambulances. MODULAR CONSTRUCTION Through a continuously growing range of products a very large variety of combination options of the equipment is provided. Ask our sales consultants and have an individual quotation prepared.

INNENAUSBAU Durch die Herstellung der Innenwände aus recycelbarem, pflegeleichtem ABS-Kunststoff mittels Tiefziehverfahren wirkt der Raum wie aus einem Guss. Die Verkleidung setzt sich aus nur drei Einzelteilen (Dach, rechte und linke Seitenwand) zusammen. Dadurch sind die Dichtnähte minimiert und der Innenbereich ist mühelos zu reinigen. Die Schranklösungen an der Trennwand und der linken Seitenwand bieten unzählige Variationen für eine flexible Gestaltung - exakt nach Ihren Wünschen. Die Trennwand zur Fahrerkabine kann mit Fenster oder auch mit Durchgangsmöglichkeit und Schiebetüre ausgeführt werden. Für die Lagerung von Sanitäts- und Bergeausrüstung wie Vakuummatratze oder Schaufeltrage bietet der DLOUHY-Ausbau zahlreiche Varianten an. VERSCHIEDENE LÖSUNGEN Für die unterschiedlichen Ausbaustufen als Typ A, B oder C gemäß den vorgeschriebenen Normen stehen sowohl kostengünstige Standardmodelle als auch Sonderausführungen zur Auswahl. NEUE AKZENTE Eine individuelle Gestaltung wird auch durch das Angebot ermöglicht, Ladenblenden und Klappen farblich abgestimmt zu den Sitzbezü- gen und dem Bodenbelag zu wählen. Dadurch bekommt der Innenraum eine besonders ansprechende und akzentuierte Optik.

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Mercedes-Benz Sprinter 313 Front Manual pdf

Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI Panel Van Sprinter 313 CDI High Roof Panel Van Engine Specification Type: 4 stroke diesel with turbocharger and intercooler (OM611DE22LA - MQ5) Cylinders/arrangement: 4/in-line Displacement: 2150cc Bore/stroke: 88.0/88.4mm Compression ratio: 18:1 Maximum output: 95kW (130hp) @ 3800rpm Maximum torque: 300Nm @ 1600-2400rpm Injection type: Common Rail Direct Injection (CDI) Transmission Specification Type: 5-speed manual, Ratio: 1st gear 5.053, 2nd 2.601, 3r 1.521, 4t 1.0, 5th 0.784, Reverse 4.756 Optional Sprintshift six speed automatic transmission Drive: Rear Wheel Other Standard Specification Clutch: 240mm single-plate dry clutch, hydraulically actuated, self-adjusting Rear axle ratio: 4.375 Steering: Power assisted rack-and-pinion Brakes: Disc brakes front and rear Suspension Front: Independent with damper strut, transverse semi-elliptic leaf spring and stabiliser bar Rear: Live axle with telescopic gas-filled shock absorbers, longitudinal semi-elliptic leaf spring and stabiliser bar Fuel tank capacity: 75 litres Battery: 12V/88Ah Alternator: 14V/90A Wheels: 6J x 15 steel Tyres: 225/70R 15 Weight Ratings (kg) 313 CDI Low Roof 313 CDI High Roof Front axle load: 1600 1600 Rear axle load: 2240 2240 Gross vehicle weight: 3500 3500 Unladen weight Payload capacity: 1480 1335 Trailer load with brakes: 2000 2000 Trailer load without brakes 900 900 * Unladen weight of the complete vehicle, including tools, spare wheel and full fuel. Dimensions (mm) 313 CDI Low Roof 313CDI High Roof Wheelbase: 3550 4025 Vehicle length: 5640 6590 Vehicle width: 1933 1933 Vehicle height: 2350 2570 Rear overhang: 1149 1625 Floor loading height: 655 653 Load compartment (L x W x H): 3265 x 1736 x 1633 4215 x 1736 x 1855 Load volume (m3 Sliding door opening (W x H): 1045 x 1520 1045 x 1520 Rear door opening (W x H): 1560 x 1540 1560 x 1775 Turning circle (m): 12.8 14.3 Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI Low Roof Panel Van Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI High Roof Panel Van * : 2020 2165 ): 9.1 13.4

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Mercedes-Benz Der Sprinter Kastenwagen Manual PDF

Der Sprinter fährt vorneweg. Seit 1995. Als erster Transporter mit ESP. Zuverlässige und leistungsstarke Aggregate, eine beispiellose Variantenvielfalt und Fahrdynamik auf höchstem Niveau begründen den legendären Ruf des Sprinters. Auch für die Zukunft ist er gut , erweitertes ADAPTIVE ESP, Bi-XenonScheinwerfer, Verbrauch ab 7,0 l pro 100 km beim Kastenwagen, sechs Airbags gerüstet. 7G-TRONIC Automatikgetriebe1 mit Frontairbag für den Fahrer und Beifahrer, Windowbags und Thorax-Sidebags, Schiebetür in Palettenbreite etc. – der Sprinter war schon immer wegweisend unterwegs. Mit vielen Innovationen und über zwei Millionen verkauften Fahrzeugen weltweit hat unser Leistungsträger Branchenstandards gesetzt und seinen Platz in der Automobilgeschichte sicher. Wie auch die höchste Wertschätzung aller, die täglich mit ihm zusammenarbeiten. Und sie geht weiter, die Erfolgsgeschichte des Sprinter. Das bestätigen sowohl die innovativen Ideen in den Bereichen Sicherheit, Effizienz, Qualität und Design als auch die zahlreichen Preise und Awards, die der Sprinter in jüngster Zeit in seiner Klasse erhalten hat. Hier eine Auswahl: ▸  Europäische Fachredakteur-Jury | Arctic Van Test 2012 in Finnland Sprinter auf Platz 1 – zum 3. Mal in Folge ▸  ETM-Leserwahl | Die besten Nutzfahrzeuge 2012 Sprinter auf Platz 1 – zum 17. Mal in Folge ▸  32 Profis aus der Kurier-, Express- und Postbranche | KEP Transporter des Jahres 2012 | Sprinter auf Platz 1 – zum 7. Mal in Folge ▸  US-Marktforschungsgesellschaft Vincentric | Best Fleet Value 2012 – für höchste Wirtschaftlichkeit | Sprinter überzeugt bei seiner ersten Teilnahme

Der Sprinter: Ganz speziell für Sie. Eine professionelle Transportlösung ist immer eine individuelle Transportlösung. Bestes Beispiel: der Sprinter. Sein flexibles Fahrzeugkonzept und die beeindruckende Variantenvielfalt machen ihn zur idealen Lösung für die unterschiedlichsten Branchen und Einsatzzwecke. Profitieren Sie von der Branchenkompetenz und der Erfahrung von Mercedes-Benz – und entdecken Sie Ihren ganz persönlichen Sprinter.

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